Contents — find the section you need

"Kontraktor umum super" Jepang membangun fondasi fisik masyarakat itu sendiri — jalan raya, bendungan, dan terowongan hingga gedung pencakar langit, pabrik, dan pusat data. Kekurangan tenaga kerja terampil yang parah dan semakin memburuk mendorong Kajima, Taisei, dan Shimizu ke dalam persaingan sengit dalam otomatisasi dan robotika, dan ketiga perusahaan tersebut berbeda tajam dalam skala dan teknologi robotika konstruksi.

Logo KajimaKajima
Logo ShimizuShimizu

Gambar: Kajima logo (CC BY 2.5) / Shimizu logo (domain publik), Wikimedia Commons. Tidak ditemukan logo Taisei yang memenuhi ambang batas hak cipta Commons, jadi Taisei hanya ditutupi dengan teks saja.

Sejarah Perusahaan: Dari Tukang Kayu Era Edo hingga Beberapa Kontraktor Tertua di Jepang

Ketiga perusahaan tersebut dapat ditelusuri kembali ke era Edo atau Meiji, dan ketiganya mengikuti jalur yang serupa — dimulai sebagai tukang kayu ahli perorangan atau usaha perseorangan sebelum didirikan sebagai perusahaan.

Shimizu adalah yang tertua dari ketiganya. Perusahaan ini dimulai pada tahun 1804 (Bunka 1), ketika Kisuke Shimizu I, seorang tukang kayu dari Etchu (sekarang Prefektur Toyama), membuka usaha di Kanda-Kajicho, Edo (Tokyo). Setelah ikut serta dalam pembangunan kembali benteng barat Kastil Edo pada tahun 1838 dan memenangkan kontrak untuk membangun kantor hakim asing setelah pembukaan Yokohama untuk perdagangan luar negeri pada tahun 1858, perusahaan tersebut menyelesaikan Hotel Tsukiji — sebuah penginapan untuk orang asing — pada tahun 1868, dengan menyerap teknik bangunan Barat sejak dini.

Kajima dapat ditelusuri kembali ke tahun 1840 (Tenpo 11), ketika pendiri Iwakichi Kajima membuka bengkel pertukangan kayu bernama "Oiwa-gumi" di Kyobashi, Edo. Pada tahun 1880, perusahaan tersebut mendirikan kantor pusatnya sebagai Kajima-gumi di Kyobashi Kobikicho, Tokyo, dan memasuki booming pembangunan kereta api yang mengikuti Restorasi Meiji, membangun lebih dari 2.000 km jalur kereta api secara kumulatif dan membangun pijakan dalam pembangunan infrastruktur. Kajima-gumi Co., Ltd. didirikan pada tahun 1930, dan perusahaan tersebut mengambil nama saat ini, Kajima Corporation, pada tahun 1947.

Taisei adalah yang termuda dari ketiganya. Perusahaan ini dimulai pada tahun 1873 (Meiji 6), ketika Kihachiro Okura mendirikan Okura-gumi Shokai. Pada tahun 1887, Okura bergabung dengan Eiichi Shibusawa dan Denzaburo Fujita untuk mendirikan Nippon Doboku Kaisha (Perusahaan Teknik Sipil Jepang), yang dianggap sebagai perusahaan konstruksi pertama di Jepang yang berbadan hukum. Setelah melewati beberapa perubahan nama — Okura Doboku-gumi, kemudian divisi teknik sipil dari Kabushiki Kaisha Okura-gumi, dan lain-lain — perusahaan tersebut mengambil nama Taisei Corporation pada tahun 1946. "Taisei" berasal dari nama anumerta Buddha Okura, sementara "Kensetsu" (konstruksi) diciptakan sebagai kata Jepang baru yang menerjemahkan kata bahasa Inggris "konstruksi" — pertama kalinya istilah tersebut diadopsi menjadi nama perusahaan. Ketiga perusahaan ini berakar pada pertukangan bangunan kayu, tetapi masing-masing mencapai struktur tiga perusahaan saat ini melalui titik balik yang berbeda: pertumbuhan linier Shimizu dari seorang pendiri individu, masuknya Kajima ke dalam konstruksi infrastruktur kereta api sejak awal, dan pendirian perusahaan saham gabungan modern Taisei bersama Eiichi Shibusawa dan lainnya.

Membandingkan Skala Perusahaan: Tren Lima Tahun

Melihat tren selama lima tahun fiskal terakhir (tahun fiskal 2022/3 hingga tahun fiskal 2026/3, ketiga perusahaan memiliki akhir tahun fiskal Maret) daripada hanya satu gambaran saja, membuat pola pertumbuhan ketiga perusahaan yang berbeda menjadi jauh lebih jelas.

Tahun Fiskal Pendapatan Kajima Laba Operasional Kajima Pendapatan Taisei Laba Operasional Taisei Pendapatan Shimizu Laba Operasional Shimizu
Tahun Anggaran 2022/3 ¥2,0797 triliun ¥123,3 miliar ¥1,5432 triliun ¥96,0 miliar ¥1,4829 triliun ¥45,1 miliar
Tahun Anggaran 2023/3 ¥2,3916 triliun ¥123,5 miliar ¥1,6427 triliun ¥54,7 miliar ¥1,9338 triliun ¥54,6 miliar
Tahun Anggaran 2024/3 ¥2,6652 triliun ¥136,2 miliar ¥1,7650 triliun ¥26,5 miliar ¥2,0055 triliun -24,7 miliar ¥ (kerugian operasional pertama sejak pencatatan saham)
Tahun Fiskal 2025/3 2,9118 triliun ¥ 151,9 miliar ¥ 2,1542 triliun ¥ 120,2 miliar ¥ 1,9443 triliun ¥ 71,0 miliar ¥ (kembali untung)
Tahun Fiskal 2026/3 3,0672 triliun ¥ (rekor) 240,8 miliar ¥ (rekor) 2,0890 triliun ¥ 188,0 miliar ¥ (rekor) 2,0578 triliun ¥ 118,7 miliar ¥
Metrik Kajima Taisei Shimizu
--- --- --- ---
Jumlah karyawan konsolidasi (Tahun Fiskal 2026/3) 11.437 10.984 11.434
Catatan Penting Pertumbuhan pendapatan dan laba selama 5 tahun berturut-turut; kontraktor Jepang pertama yang mencapai pendapatan lebih dari ¥3 triliun Pemulihan tajam dari titik terendah Tahun Fiskal 2024/3; rekor di setiap tingkat laba Kerugian operasional pertama (sejak pencatatan saham) pada Tahun Fiskal 2024/3, diikuti oleh dua tahun berturut-turut pertumbuhan laba

Kajima meningkatkan pendapatan dan laba selama lima tahun berturut-turut, dengan pendapatan naik sekitar 1,5 kali lipat dan laba operasional naik sekitar 2 kali lipat dari Tahun Fiskal 2022/3 hingga Tahun Fiskal 2026/3. Laba operasi Taisei turun hingga ¥26,5 miliar pada tahun fiskal 2024/3, kemudian pulih 4,5 kali lipat menjadi ¥120,2 miliar pada tahun berikutnya dan mencapai rekor ¥188,0 miliar pada tahun fiskal 2026/3. Shimizu mengalami titik terendah terdalam dari ketiganya — kerugian operasi sebesar ¥24,7 miliar pada tahun fiskal 2024/3, yang pertama sejak go public pada tahun 1961 — sebelum kembali menc盈利 pada tahun fiskal 2025/3 dan mencatatkan lonjakan laba bersih sebesar 67% dari tahun ke tahun pada tahun fiskal 2026/3. Ketiga perusahaan tersebut memiliki pemulihan berbentuk V yang berpusat pada tahun fiskal 2024/3, tetapi kedalaman titik terendah dan bentuk pemulihannya berbeda; penurunan Shimizu dan penurunan laba operasi Taisei sekitar 80% khususnya mencerminkan periode di mana kedua perusahaan tidak dapat sepenuhnya meneruskan kenaikan biaya material dan tenaga kerja ke harga kontrak.

Diagram 1 · Use the button to switch views
Pendapatan Kajima, Taisei, dan Shimizu dari FY2022 hingga FY2026

Diagram: Duskcoil. Nilai pendapatan dalam tabel artikel, dikonversi ke triliun JPY. Diagram ini bukan saran investasi.

Membandingkan Bisnis Unggulan: Operasi Luar Negeri dan Bisnis Perbatasan

Dengan pasar konstruksi domestik Jepang yang stagnan di tengah penurunan populasi, ketiga perusahaan tersebut mencari area pertumbuhan yang berbeda.

Item Kajima Taisei Shimizu
Posisi bisnis luar negeri Pendapatan afiliasi luar negeri mencapai ¥1,1143 triliun, pangsa 38,3% dari total — sekarang terbesar dari segmen mana pun, di atas konstruksi bangunan domestik Mereorganisasi cabang internasionalnya menjadi "Divisi Bisnis Internasional" pada April 2024 untuk mendorong lokalisasi Telah beroperasi di sekitar 60 negara sejak membuka kantor di Singapura pada tahun 1974
Proyek unggulan di luar negeri Los Angeles berfungsi sebagai basis utama di Amerika Utara, membangun gedung-gedung tinggi yang dihargai karena teknologi isolasi gempa dan getaran Jepang; di Tiongkok, pabrik farmasi dan makanan (misalnya, pabrik Meiji Milk di Tianjin) "TAISEI SQUARE HANOI" di Vietnam, terminal penumpang Bandara Internasional Hamad di Qatar, dan proyek Kereta Api Komuter Utara-Selatan di Filipina Fasilitas produksi, gedung-gedung tinggi, rumah sakit, dan kereta bawah tanah terutama di seluruh Asia Tenggara
Bisnis domestik di luar negeri Lonjakan pesanan untuk pusat data (termasuk di AS); mengumpulkan dan menjual aset pengembangan real estat di dalam dan luar negeri Menangkap permintaan konstruksi terkait manufaktur melalui pembangunan pabrik semikonduktor (misalnya, pabrik TSMC di Kumamoto) Kantor pengembangan ruang angkasa yang didirikan pada tahun 1987, ditingkatkan menjadi unit bisnis penuh pada tahun 2018; meneliti habitat bulan bersama dengan Taiyo Kogyo dan Universitas Sains Tokyo

Ketiga perusahaan tersebut mencari pertumbuhan di luar bisnis inti domestik mereka di bidang bangunan dan teknik sipil, tetapi dengan arah yang berbeda. Afiliasi Kajima di luar negeri saja menghasilkan pendapatan lebih dari ¥1 triliun — berdasarkan komposisi pendapatan, perusahaan ini tidak lagi dapat disebut hanya sebagai "kontraktor domestik." Taisei menangkap konstruksi domestik bernilai tambah tinggi seperti pabrik semikonduktor dan pusat data sambil juga memperkuat bisnis luar negerinya melalui reorganisasi tahun 2024. Shimizu, meskipun juga aktif di sekitar 60 negara di luar negeri, menonjol dengan bisnis yang tidak dimiliki oleh dua perusahaan lainnya: penelitian pengembangan ruang angkasa yang dimulai sejak tahun 1987, berinvestasi dalam pengembangan jangka panjang desain habitat bulan.

Strategi Teknologi: Robotika Konstruksi dan Konstruksi Otomatis

Menghadapi kekurangan tenaga kerja terampil yang semakin memburuk, kontraktor utama Jepang masing-masing mengambil pendekatan yang berbeda terhadap otomatisasi.

Kajima telah membangun "A4CSEL" (dibaca "Quad Accel"), sistem konstruksi otomatis untuk pekerjaan teknik sipil. Truk pengangkut yang mengangkut dan membuang tanah, buldoser yang menyebarkan dan meratakan tanah, dan roller getar yang memadatkan tanah semuanya dilengkapi dengan GPS, giroskop, pemindai laser, dan PC kontrol onboard, memungkinkan beberapa mesin untuk berkoordinasi dan menjalankan seluruh rangkaian pekerjaan tanah tanpa awak. Operator manusia hanya perlu mengirimkan rencana kerja — beberapa mesin kemudian dapat berjalan secara otonom dan bersamaan.

Taisei bermitra dengan Institut Teknologi Chiba untuk mengembangkan "T-iROBO Revar," sebuah robot yang mengotomatiskan pekerjaan pengikatan tulangan, salah satu tugas yang paling padat tenaga kerja dalam konstruksi beton bertulang, yang diperkirakan menyumbang sekitar 20% dari total tenaga kerja pengikatan tulangan. Lebih dari itu, Taisei telah mengembangkan seri T-iROBO untuk mengotomatiskan proses konstruksi individual satu per satu: "T-iROBO Slab Finisher" untuk penyelesaian lantai beton, "T-iROBO Welding" untuk pengelasan otomatis di lokasi, dan "T-iROBO Cleaner," sebuah robot pembersih otonom.

Shimizu meluncurkan "Shimz Smart Site" pada tahun 2018, sebuah sistem produksi generasi berikutnya yang menggabungkan robot otonom dengan platform manajemen terintegrasi. Intinya adalah tiga jenis robot yang dioperasikan dengan instruksi tablet: "Robo-Carrier" untuk pengangkutan material horizontal, "Robo-Welder" untuk pengelasan kolom baja, dan "Robo-Buddy," sebuah robot multi-keterampilan yang menangani tugas-tugas seperti pemasangan material langit-langit dan lantai. Konsep ini melampaui sekadar robot individual — tujuannya adalah untuk mendesain ulang seluruh sistem produksi di lokasi konstruksi dengan menggunakan robotika dan BIM (Building Information Modeling).

Menghadapi tantangan yang sama dalam bidang robotika konstruksi, ketiga perusahaan tersebut telah menempuh jalur yang jelas berbeda: Kajima mengotomatiskan pekerjaan penggalian tanah dalam bidang teknik sipil secara keseluruhan, Taisei mengembangkan robot individual untuk proses konstruksi bangunan tertentu, dan Shimizu membangun kembali seluruh sistem produksi konstruksi bangunan dengan menggunakan robotika — perbedaan ini mencerminkan bidang kekuatan tradisional masing-masing perusahaan (Kajima di bidang teknik sipil, Taisei dan Shimizu di bidang konstruksi bangunan).

Fasilitas Pengembangan & Manufaktur (Kantor Pusat dan Cabang Domestik Utama)

Kontraktor tidak mengoperasikan "pabrik" seperti halnya produsen, jadi peta di bawah ini memetakan fungsi kantor pusat setiap perusahaan bersama dengan jaringan cabang regional utamanya. Tata letak cabang secara umum serupa di ketiga perusahaan tersebut, dengan masing-masing perusahaan menjalankan jaringan nasional dari Hokkaido hingga Kyushu.

Sumber: nama dan alamat cabang dari halaman resmi "Lokasi Domestik Utama" Kajima, "Cabang" Taisei, dan "Daftar Kantor" Shimizu (semua sumber primer). Ketiga perusahaan tersebut mengoperasikan lebih banyak cabang dan kantor penjualan di seluruh negeri; peta ini terbatas pada kantor pusat/institut teknik ditambah cabang-cabang blok regional utama masing-masing perusahaan (8 lokasi per perusahaan). Koordinat di-geocoding ke tingkat kota/blok melalui OpenStreetMap Nominatim.

Strategi & Prospek: Pusat Data dan Pabrik Semikonduktor sebagai Medan Pertempuran Utama Baru

Kesamaan yang terlihat pada hasil keuangan FY2026/3 dari setiap kontraktor utama adalah penerapan "pengambilan pesanan selektif" — hanya menerima proyek di mana kenaikan biaya material dan tenaga kerja dapat sepenuhnya dibebankan ke harga kontrak — yang secara signifikan meningkatkan profitabilitas. Permintaan didorong terutama oleh pusat data besar untuk operator cloud dan telekomunikasi serta konstruksi terkait pabrik semikonduktor, dengan proyek individual senilai ratusan miliar hingga lebih dari ¥100 miliar bukanlah hal yang jarang terjadi. Taisei telah memenangkan kontrak konstruksi yang terkait dengan pabrik TSMC di Kumamoto, dan Kajima telah melihat lonjakan pesanan konstruksi pusat data di AS — kedua bidang ini menjadi medan pertempuran utama bersama bagi ketiga perusahaan tersebut.

Kajima, di bawah rencana manajemen jangka menengah FY2024-2026, "Memperkuat Inti Lebih Lanjut, Merintis Masa Depan," menargetkan laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemilik perusahaan induk setidaknya ¥130 miliar pada FY2026 (setidaknya ¥150 miliar pada FY2030) dan ROE berkelanjutan di atas 10%. Perusahaan berencana mengalokasikan sekitar ¥1,2 triliun untuk investasi pertumbuhan selama tiga tahun, dengan bisnis luar negerinya (pangsa pendapatan 38,3%, seperti yang disebutkan di atas) dan akumulasi serta penjualan aset pengembangan real estat di dalam dan luar negeri sebagai pilar pertumbuhan. Hasil FY2026/3 — laba operasional ¥240,8 miliar, tahun kelima berturut-turut pertumbuhan pendapatan dan laba — berjalan lebih cepat dari laju yang dibutuhkan untuk mencapai target rencana ini.

Taisei, di bawah rencana pencapaian "TAISEI VISION 2030" dan rencana manajemen jangka menengah FY2024-2026, telah menetapkan target FY2026 sekitar ¥1,95 triliun dalam pendapatan grup, ¥120 miliar dalam laba operasi grup, ¥80 miliar dalam laba bersih, dan ROE sekitar 8,5%. Hasil aktual Taisei FY2026/3 — pendapatan ¥2,089 triliun dan laba operasi ¥188,0 miliar — jauh melampaui target tersebut baik dalam pendapatan maupun laba. Perusahaan telah menetapkan anggaran investasi tiga tahun sebesar ¥350 miliar (termasuk ¥125 miliar untuk pengembangan teknologi dan transformasi digital), dengan membangun kembali profitabilitas bisnis konstruksi bangunan domestik sebagai prioritas utama — tetapi pemulihan laba terjadi lebih cepat dari yang direncanakan.

Shimizu, di bawah rencana manajemen jangka menengah FY2024-2026, memperpendek cakupan perencanaannya dari lima tahun sebelumnya menjadi tiga tahun, dengan "memperkuat fondasi manajemen untuk pertumbuhan berkelanjutan" sebagai kebijakan dasarnya. Untuk bisnis konstruksinya (bangunan dan teknik sipil), perusahaan ini berupaya mencapai "pergeseran ke struktur bisnis yang sangat menguntungkan" dan "membangun kembali sistem produksi yang memungkinkan orang untuk bangga dalam membuat sesuatu," sementara strategi transformasi digital (DX) jangka menengahnya untuk periode yang sama memprioritaskan "membangun struktur promosi DX lintas organisasi" dan "mengembangkan talenta DX." Bagi perusahaan yang baru saja mengalami kerugian operasional pertamanya sejak terdaftar di bursa saham pada FY2024/3, rencana ini sama dengan taruhan tiga tahun untuk membangun kembali fondasi manajemen itu sendiri — dan hasil FY2026/3, dengan pendapatan dan laba yang meningkat serta laba bersih meningkat 67% dari tahun ke tahun, menunjukkan kemajuan nyata menuju tujuan tersebut.

Ketiga perusahaan ini memiliki kesamaan dalam pendekatan dua arah: mengalihkan pesanan ke kategori baru dengan margin tinggi seperti pusat data dan pabrik semikonduktor, dan berinvestasi dalam transformasi digital (DX) dan otomatisasi untuk meningkatkan produktivitas. Seiring dengan menyusutnya pasar konstruksi domestik Jepang akibat penurunan populasi, masing-masing perusahaan juga mengejar pertumbuhan di luar bisnis intinya secara paralel — Kajima melalui operasi di luar negeri, Taisei melalui Divisi Bisnis Internasional yang telah direorganisasi, dan Shimizu melalui pengembangan ruang angkasa jangka panjang.

Referensi

What to read next

Review the backgroundRiset Korporat: Infrastruktur Transportasi — JR East dan JR CentralContinue the seriesRiset Korporat: HVAC — Daikin Industries dan Mitsubishi ElectricExplore another aspect of this fieldProdusen reduktor robot: mekanisme, aplikasi, dan ruang lingkup bisnis.
#General Contractors #Kajima #Taisei #Shimizu