기업 분석: 건설 기계 - 코마츠 vs. 히타치 건설 기계

유압 굴삭기, 불도저, 덤프트럭 등 토목, 광산, 철거 현장을 가동시키는 건설 기계 시장은 전 세계적으로 미국의 캐터필러가 선두를 달리고 있으며, 코마츠가 그 뒤를 바짝 쫓고 있습니다. 히타치 건설기계는 세계 시장에서는 다소 뒤처져 있지만, 국내 시장에서는 코마츠에 이어 2위를 차지하고 있습니다. 회사 규모는 거의 3배 가까이 차이가 나지만, 두 회사는 초대형 굴삭기 성능 면에서는 치열한 경쟁을 벌이고 있으며, 오히려 어느 한쪽이 더 우세하다고 볼 수도 있습니다. 두 회사의 기술 전략은 극명한 대조를 이룹니다. 코마츠는 현장 전체에 ICT 기술을 접목하는 반면, 히타치 건설기계는 굴삭기 자체의 성능을 극대화하는 데 집중합니다.

코마츠

히타치 건설기계

이미지: A 소형 코마츠 유압 굴삭기(PC138US) (CC BY 2.0) / A 대형 히타치 건설기계 광산 굴삭기 (Sandrerro, CC BY-SA 3.0), Wikimedia Commons. 두 사진 모두 이 기사에서 비교하는 주력 모델(PC9000-12/EX8000)을 직접 보여주는 것이 아니라, 각 회사의 제품 라인업을 대표하는 예시입니다.

회사 연혁: 고마쓰의 광산 회사 뿌리, 히타치 건설기계의 모회사로부터의 분리

고마쓰의 역사는 1917년 이시카와현의 구리 광산 운영업체였던 다케우치 광업이 고마쓰 제철소를 설립하면서 시작되었습니다. 1921년, 제철소는 다케우치 광업에서 분리되어 고마쓰 주식회사라는 독립 회사로 설립되었습니다. 1924년에는 최초의 상용 인쇄기를, 1931년에는 일본 최초의 국산 농업용 트랙터를 제작했습니다. 1943년에는 일본 국산 불도저의 원형으로 여겨지는 "고마쓰 1형 토지 평탄기"를 생산했고, 1947년에는 최초의 "D50" 불도저를 생산했습니다. 1968년부터 유압 굴삭기 생산에 진출하여 종합 건설 기계 제조업체로 자리매김했습니다. 2017년에는 미국의 광산 장비 제조업체인 조이 글로벌(Joy Global)을 인수하여 광산 기계 분야에서의 입지를 크게 강화했습니다.

히타치 건설기계는 히타치 주식회사(Hitachi, Ltd.)의 사업부로 시작했습니다. 히타치는 1955년에 서비스 부문을, 1965년에 판매 부문(초기 히타치 건설기계)을, 1969년에 제조 부문(히타치 건설기계 제조)을 분사시켰고, 1970년 10월에 판매 부문과 제조 부문을 통합하여 현재의 히타치 건설기계를 설립했습니다. 55년간 히타치 그룹의 일원으로 성장해 왔지만, 2022년에 히타치의 연결 자회사에서 지분법 적용 계열사로 전환되었고, 2025년 11월에 히타치로부터 추가 주식을 매각했습니다. 이는 아래에서 논의할 회사명 변경(2027년 4월)을 포함한 자본 독립을 향한 꾸준한 행보입니다.

기업 규모 비교: 5년 추세

단일 시점의 실적보다는 지난 5개 회계연도(2022/3 회계연도부터 2026/3 회계연도까지)의 추세를 살펴보면 두 회사의 서로 다른 성장 패턴을 훨씬 명확하게 확인할 수 있습니다.

국내 시장 점유율 | 1위 | 세계 2위(캐터필러, 코마츠에 이어 그룹 내) |

코마츠는 2022/3 회계연도부터 2026/3 회계연도까지 5년 연속 매출이 약 1.5배 증가했습니다. 히타치 건설기계는 2024/3 회계연도에 사상 최고 매출과 이익을 기록했으나, 핵심 시장인 유럽, 북미, 아시아 시장의 수요 감소로 2025/3 회계연도에는 매출과 이익이 감소세로 돌아섰습니다. 2026/3 회계연도에는 매출이 거의 최고 수준으로 회복되었지만, 영업이익은 4년 연속 감소했습니다. 매출은 회복되었지만 이익률은 부진한 이러한 비대칭적 회복세가 바로 아래에서 논의할 대대적인 구조조정(LANDCROS)의 배경이 됩니다.

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다이어그램: Duskcoil. 본문 표의 매출 수치는 조 엔으로 환산되었습니다. 이 다이어그램은 투자 조언이 아닙니다.

주력 제품 비교: 초대형 광산 굴삭기

건설기계 제조업체의 엔지니어링 역량을 가장 명확하게 보여주는 것은 초대형 광산 굴삭기 라인업입니다. 두 회사 모두 수백 톤급의 장비를 생산합니다.

엔진 출력 | 1,678kW급 엔진 두 개, 총 3,356kW (약 4,500마력) | (공개 사양은 일반적으로 단일 플래그십 모델 수치가 아닌 개별 모델별로 제공됩니다.) |

주요 특징 | 코마츠 PC 시리즈의 플래그십 모델로, 버킷 용량, 작업 반경, 굴착력이 라인업 중 가장 큽니다. | 동급 장비 중 세계에서 가장 무거운 작업 중량을 자랑하며, 차체 길이는 약 12m, 높이는 9.9m로 3층 건물과 맞먹는 크기입니다. |

코마츠 PC9000-12는 두 개의 엔진을 장착하여 총 3,356kW의 출력을 내며, 버킷 용량 면에서도 히타치 EX8000을 능가합니다. 반면 히타치는 800톤급 EX8000부터 190톤급 EX1900까지 다양한 초대형 굴삭기 라인업을 갖추고 있어, 현장의 암반 경도나 적재 트럭의 크기에 맞춰 모델을 선택할 수 있습니다.

휠 로더: 두 회사의 치열한 경쟁

초대형 굴삭기보다 휠 로더는 두 회사의 제품이 가장 직접적으로 경쟁하는 분야입니다.

최고 속도 | (공개되지 않음) | 35.9km/h |

코마츠의 WA480-11은 2025년 12월에 출시된 신형 모델로, 향상된 엔진 출력을 주력 특징으로 내세웠습니다. 히타치의 ZW310-6은 미국산 커민스 엔진을 장착하고 375L 연료 탱크와 장시간 작업에 필요한 35L 요소수(DEF) 탱크를 갖추고 있습니다. 코마츠는 작동 중량과 버킷 용량에서 우위를 점하고 있지만, 이 부문은 두 회사 모두 모델 변경이 잦아 수년간 선두 자리를 번갈아 차지하고 있습니다.

불도저: 코마츠의 독보적인 영역

반면, 불도저 부문은 히타치 건설기계가 전혀 경쟁하지 않는 분야입니다. 코마츠의 플래그십 모델인 D475A-8R은 112.1톤의 공차중량과 11.3m의 전장을 자랑하는 초대형 불도저로, 광산 현장에서 대규모 토공 및 굴착 작업에 사용됩니다. 히타치 건설기계는 유압 굴삭기, 휠 로더, 덤프트럭 등을 생산하지만, 과거에는 불도저 제품 라인을 보유한 적이 없습니다. 이는 두 회사를 모든 분야에서 정면으로 비교할 수 없다는 것을 명확히 보여주는 사례입니다.

전동화: 두 회사의 서로 다른 배터리 철학

두 회사 모두 소형 장비의 전동화를 추진하고 있지만, 접근 방식은 다릅니다. 코마츠의 PC33E-6(3톤급 전기 미니 굴삭기)은 35kWh 리튬 이온 배터리를 탑재하고 있으며, 전용 고속 충전기를 중심으로 설계되었습니다. 2023년 10월 일본에서 출시된 히타치 건설기계는 국내에서 ZX55U-6EB(5톤급), ZE85(8톤급), ZE135(13톤급) 세 가지 모델을 판매하고 있는데, 이 모델들의 가장 큰 특징은 현장 상황에 따라 배터리 전원과 케이블 전원(상용 전원에 직접 연결)을 조합하여 사용할 수 있다는 점입니다. 충전 인프라 역시 동일한 모듈식 설계를 따르고 있습니다. 본체, 보조 장치, 고속 충전 장치로 구성된 휴대용 충전 시스템을 자유롭게 조합할 수 있으며, 고속 충전 장치를 사용하면 충전 시간을 거의 절반으로 단축할 수 있습니다. 코마츠가 순수 배터리 전용 운영을 추구하는 반면, 히타치 건설기계는 작업 현장에 가져갈 수 있는 충전 인프라 자체를 설계하고 있습니다.

기술 전략의 차이: 코마츠의 "평면", 히타치의 "포인트"

두 회사의 기술 전략은 확연히 다릅니다.

코마츠는 "스마트 건설"이라는 기치 아래 "항공기" 전략을 통해 ICT 장비를 갖춘 장비, 드론 측량, 건설 관리 소프트웨어 등 모든 것을 엔드 투 엔드로 제공합니다. 대표적인 사례는 광산 덤프트럭용 자율 운반 시스템(AHS)입니다. 2008년 세계 최초로 상용화된 AHS는 현재 6개국에서 24시간 연중무휴로 가동 중이며, 누적 운반량은 115억 톤을 넘어섰습니다. 2026년 4월, 코마츠는 초대형 자율 광산 트럭 누적 배치 대수가 세계 최초로 1,000대를 돌파했다고 발표했습니다. 공개된 자료에 따르면 자율 주행 트럭은 사람이 운전하는 트럭 대비 15% 이상의 비용 절감 효과를 제공하며, 급가속 및 급조향 감소로 타이어 수명이 40% 향상됩니다. 코마츠는 또한 도요타와 협력하여 AHS 현장을 공유하는 경량 차량의 자동화도 추진하고 있습니다.

히타치 건설기계는 굴삭기 자체의 성능 강화에 집중하는 "포인트" 전략을 채택하고 있습니다. 대표적인 예로는 기존 장비에 3D 기계 안내 시스템을 장착하는 "솔루션 링크 MG"와 유지보수 및 검사 데이터를 AI와 결합하여 고장 징후를 감지하는 "컨사이트"가 있습니다. 컨사이트는 고장 발생 전 90%의 예측 정확도를 달성한 것으로 알려져 있습니다. 전체 공정을 처음부터 끝까지 아우르는 전략보다는 개별 기능을 더욱 정교하게 다듬어 다른 회사 제품에도 적용할 수 있도록 하는 데 중점을 두고 있으며, 모회사인 히타치 사의 IoT 플랫폼 "루마다"와의 연동도 고려하고 있습니다.

개발 및 제조 시설

고마츠는 도쿄 본사 외에도 일본 내 12개의 생산 및 기술 시설을 운영하고 있습니다. 히타치 건설기계는 도쿄 본사 외에도 6개의 생산 시설을 운영하고 있습니다. 아래 지도는 확인 가능한 모든 국내 시설을 표시한 것입니다(해외 시설은 제외).