Sistem penggerak dan teknik mesin — Panduan belajar
Sistem penggerak dan teknik mesin — Alur belajar terstruktur tentang robotika, kendali, pertanian lingkungan terkendali, energi, dan elektronika daya.
Alur belajar terstruktur tentang robotika, kendali, pertanian lingkungan terkendali, energi, dan elektronika daya.
- Fundamentals · 3 menit baca
Mesin Bensin — Pengapian Percikan, Efisiensi, dan Elektrifikasi
Pengantar praktis tentang mesin bensin empat langkah: termodinamika siklus Otto, torsi dan efisiensi bahan bakar, pengendalian emisi, produk terkini, dan elektrifikasi.
- Fundamentals · 3 menit baca
Mesin Diesel — Pembakaran Kompresi, Torsi, dan Sistem Pengolahan Gas Buang
Termodinamika siklus diesel, injeksi common-rail, torsi dan konsumsi bahan bakar, pengolahan gas buang DPF/SCR, contoh peralatan terkini, elektrifikasi, dan keselamatan.
- Fundamentals · 4 menit baca
Turbin Gas — Siklus Brayton dan Pembangkit Listrik Siklus Gabungan
Turbin gas memampatkan udara, membakar bahan bakar secara terus menerus, dan mengembangkan gas panas melalui tahapan turbin. Panduan ini mencakup siklus Brayton, varian pesawat terbang dan pembangkit listrik, GTCC, dan jalur hidrogen dengan persamaan dan diagram.
- Fundamentals · 4 menit baca
Transmisi — Perbandingan MT, AT, CVT, dan DCT
Transmisi mencocokkan kecepatan dan torsi mesin atau motor dengan roda. Panduan ini membandingkan mekanisme MT, AT konverter torsi, CVT, dan DCT, kerugian, kualitas perpindahan gigi, dan kontrol, kemudian menjelaskan mengapa EV sering menggunakan satu gigi reduksi.
- Fundamentals · 5 menit baca
Pereduksi robot: mekanisme planet, gelombang regangan, dan sikloidal
Bandingkan tiga mekanisme dan hubungkan kecepatan, torsi, dan inersia dengan pemilihan. criteria beyond backlash.
- Fundamentals · 4 menit baca
Sistem Penggerak Kendaraan Listrik — Motor, Inverter, dan Gigi Reduksi
Kendaraan listrik (EV) mengubah arus DC baterai menjadi daya motor tiga fasa, kemudian mengirimkan torsi elektromagnetik melalui reduktor dan diferensial ke roda. Panduan ini membandingkan motor PMSM dan motor induksi, regenerasi, desain termal, dan platform terintegrasi saat ini.
- Fundamentals · 4 menit baca
Sistem Hibrida — Pembagian Daya, Regenerasi, dan Kontrol
Sistem hibrida mengkoordinasikan mesin dan motor listrik melalui jalur seri, paralel, atau pembagian daya. Dengan menggunakan sistem roda gigi planet Toyota THS sebagai contoh, panduan ini menjelaskan manajemen SOC (State of Charge), regenerasi, batas termal, dan kontrol dengan persamaan dan diagram.
- Fundamentals · 6 menit baca
Pengantar Sistem Pengereman — Cakram, Tromol, Regenerasi, dan Sistem Pengereman Elektronik (Brake-by-Wire)
Pengereman adalah proses mengubah energi kinetik menjadi panas atau listrik untuk menghentikan mobil. Artikel ini membahas gesekan cakram dan tromol serta pembuangan panas, sirkuit hidrolik dan ABS/ESC, pencampuran regeneratif pada kendaraan listrik (EV) dan kendaraan hibrida (HV), dan kondisi sistem pengereman elektronik (brake-by-wire), dengan perhitungan matematis dan diagram.
- Fundamentals · 9 menit baca
Pengantar Sistem Suspensi — Dari Pegas dan Peredam hingga Geometri dan Kontrol Aktif
Suspensi adalah mekanisme yang menggunakan pegas dan peredam untuk menyeimbangkan kenyamanan berkendara dengan stabilitas pengendalian. Artikel ini membahas persamaan dasar model seperempat mobil, perbedaan geometri antara desain MacPherson strut, double wishbone, dan multi-link, peredaman aktif/adaptif seperti MagneRide dan Porsche Active Ride, serta hubungannya dengan perpindahan bobot saat pengereman, dengan perhitungan matematis dan diagram.