Contents — find the section you need

Ao contrário de outras máquinas de construção — que escavam, transportam ou empilham — os equipamentos de compactação são máquinas que "alteram o solo ou o material de pavimentação sem movê-lo". Um rolo ou placa aplica carga repetida ao solo, comprimindo o ar entre as partículas, aumentando a densidade para incrementar a resistência, a capacidade de suporte e a durabilidade. É um processo pouco glamoroso, mas a compactação insuficiente de um subleito ou aterro sempre se manifesta posteriormente, na forma de recalque ou trilhas de roda.

Ao contrário de outras máquinas de construção — que escavam, transportam ou empilham —, os equipamentos de compactação "altera o solo ou o material de pavimentação sem movê-lo".

Um rolo compactador vibratório Caterpillar CS563E trabalhando em um canteiro de obras na FrançaUm rolo compactador vibratório em serviço

Imagem: CAT CS563E (Alexandre Prevot, CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons. Não se trata dos modelos específicos da Sakai Heavy Industries ou da Mikasa Sangyo discutidos no texto — trata-se de um exemplo representativo do layout de um rolo compactador vibratório de tambor único.

Diagram 1 · Use the button to switch views
Esquema do excitador excêntrico de um rolo compactador vibratório, configurações de campo e o circuito de verificação após a compactação

Figura 1 — A rotação da massa excêntrica gera excitação; juntamente com o peso da máquina, produz uma carga de contato que varia a cada ciclo. A qualidade também depende da velocidade de deslocamento, do solo, da umidade e da espessura da camada, portanto, testes e medições devem definir as condições de operação e a regra de parada.

0. Resumo de 30 segundos

  • Para a compactação do solo, existe um "teor de umidade ideal" no qual se obtém a maior densidade seca para um determinado teor de umidade. O teste de laboratório que determina isso é o Teste Proctor (teste de compactação do solo por compactador de percussão), organizado como uma curva de compactação.
  • Um rolo vibratório gira um peso excêntrico dentro do tambor para gerar força centrífuga (a força de excitação). Essa força de excitação é frequentemente ajustada para aproximadamente 2 a 3 vezes o próprio peso do tambor, combinando a carga estática do peso próprio com a carga dinâmica da vibração para compactar o solo.
  • Uma grande amplitude com baixa frequência é adequada para camadas espessas e solos de granulação grossa; uma pequena amplitude com alta frequência é adequada para camadas finas e compactação final. Essa diferenciação determina tanto o tipo de máquina quanto o projeto de comutação de modos.
  • Compactadores de placa e percussores de percussão são máquinas pequenas que realizam a compactação em locais onde um rolo grande não consegue entrar — taludes, áreas próximas a estruturas, valas estreitas de escavação e similares.
  • Na pavimentação asfáltica, um rolo de macadame (compactação inicial), um rolo tandem (compactação final) e um rolo de pneus (compactação secundária/alisamento) são usados em sequência para cada etapa do processo.

1. Por que compactar: O Teste Proctor e Teor de Umidade Ótimo

A resistência, a resistência ao recalque e a permeabilidade de um aterro ou subleito estão intimamente ligadas à densidade seca do solo (a massa de partículas de solo por unidade de volume). Em 1933, o pesquisador americano Proctor descobriu que, quando o mesmo solo é compactado com diferentes teores de umidade, a densidade seca atinge um máximo em um determinado teor de umidade. No Japão, o "teste de compactação de solo por socador" (um teste de laboratório em conformidade com a norma JIS, equivalente ao teste Proctor) é usado para investigar essa relação.

No teste, uma amostra de solo é colocada em um recipiente chamado molde, e um socador (peso) de massa especificada é repetidamente solto em queda livre de uma altura especificada para compactá-lo. A compactação com aproximadamente 6 a 8 teores de umidade diferentes e a representação gráfica da relação entre o teor de umidade e a densidade seca como uma "curva de compactação" resultam em uma curva em forma de montanha. O teor de umidade no qual a densidade seca é maximizada é chamado de teor de umidade ótimo, e a densidade seca nesse ponto é a densidade seca máxima. \rho_{d,max}. Para solos arenosos grossos e bem graduados, a curva de compactação apresenta um pico acentuado, com \rho_{d,max} tendendo a ser alto e w_{opt} baixo (como guia aproximado, w_{opt} em torno de 8–20% e \rho_{d,max} em torno de 1,7–2,1 g/cm³). Solos coesivos com alto teor de finos, por outro lado, apresentam uma curva mais suave, com \rho_{d,max} menor e w_{opt} maior (como guia aproximado, w_{opt} em torno de 30–70% e \rho_{d,max} em torno de 1,1–1,3 g/cm³, ambos para o Método A).

Em campo, o padrão de manejo é a porcentagem da densidade seca máxima obtida em laboratório que corresponde à densidade seca efetivamente compactada. A densidade seca do solo atinge (o grau de compactação). Solos com teor de umidade muito abaixo do valor ideal não atingirão a densidade desejada, independentemente do aumento da força de excitação da máquina. O ajuste do teor de umidade por meio de irrigação ou aeração, juntamente com a capacidade de compactação da máquina, devem sempre ser considerados em conjunto.

2. O Mecanismo de Excitação de um Rolo Vibratório

Um rolo vibratório possui um eixo rotativo com um peso excêntrico (massa desbalanceada) dentro do tambor, e gera força de excitação girando-o em alta velocidade com um motor. Considerando a massa do peso excêntrico como m_e, sua distância excêntrica ao centro de rotação como r_e e a velocidade angular como \omega, a amplitude da força centrífuga (força de excitação) é

F_{c} = m_e r_e \omega^2

Como a velocidade angular \omega=2\pi f (onde f é a frequência), quanto maior a frequência, mais acentuadamente a força de excitação aumenta, com o quadrado da velocidade angular. A força que o tambor transmite ao solo é a carga estática do próprio peso do tambor, M_{drum}g, sobreposta a essa força de excitação rotativa, F_c\sin(\omega t). Na prática, a força de excitação é frequentemente ajustada para aproximadamente 2 a 3 vezes o próprio peso do tambor, o que significa que o tambor aplica periodicamente uma carga dinâmica grande o suficiente para levantá-lo momentaneamente do solo.

A amplitude a é determinada por algo próximo a

a \approx \frac{m_e r_e}{M_{eq}}

dividindo o momento estático do peso excêntrico m_e r_e pela massa equivalente M_{eq} do sistema vibratório, incluindo o tambor. Frequência e amplitude são parâmetros que podem Podem ser projetados e ajustados independentemente: uma grande amplitude e baixa frequência permitem que a energia de compactação atinja camadas espessas de solo, sendo adequada para a compactação inicial de camadas espessas, como um aterro, enquanto uma pequena amplitude e alta frequência concentram o efeito próximo à superfície, sendo adequadas para cenários como a compactação de acabamento de asfalto, que exigem camadas finas e alta planicidade. Muitas máquinas atuais possuem modos que alternam a frequência e a amplitude em estágios, permitindo que a mesma unidade cubra todas as etapas, desde o acabamento bruto até a compactação final.

O modelo SV160DV da Sakai Heavy Industries apresenta especificações que mostram uma frequência de 28,3 Hz (alta vibração) e uma força de excitação de 343 kN, que serve como referência para a força de excitação encontrada em rolos vibratórios de médio a grande porte para terraplenagem.

3. Compactadores de Placa e Soquetes: Compactação em Espaços Restritos

Em taludes, áreas próximas a estruturas, ao redor de tubulações enterradas e valas estreitas de escavação — locais onde um rolo vibratório grande não consegue entrar — são utilizados compactadores de placa ou soquetes portáteis. Um compactador de placa possui um mecanismo de vibração integrado. A parte inferior de uma placa plana, autopropulsionada para frente/para trás e de um lado para o outro, compacta a área. Um compactador de solo aplica impacto por meio de ricochetes verticais, sendo adequado para buracos verticais estreitos e para aterro.

O compactador de placa MVC-40H da Mikasa Sangyo possui especificações de massa de 49 kg, força centrífuga de 7,2 kN (730 kgf) e frequência de 103 Hz (6.200 vezes por minuto). Sua força de excitação é uma ordem de magnitude menor que a de um rolo vibratório grande, mas sua frequência é, inversamente, maior — mostrando que foi projetado para uso em situações onde uma pessoa empurra a unidade por uma área estreita, compactando finamente. A leve massa de 49 kg da máquina é resultado da priorização do manuseio manual e da portabilidade.

4. Rolos Compactadores de Asfalto: Uso Diferenciado por Etapa do Processo

A compactação do pavimento asfáltico não é realizada por uma única máquina. O rolo compactador de macadame, com uma roda de aço na frente e duas Na parte traseira, o rolo compactador é pesado — com um peso próprio de aproximadamente 6 a 16 toneladas — e é usado para compactar brita e realizar a compactação inicial da mistura asfáltica. O rolo tandem, com rodas de aço que se estendem por toda a largura do veículo, tanto na frente quanto na traseira, pode compactar uma grande área de uma só vez, sendo ideal para o acabamento. O rolo de pneus, que utiliza pneus de borracha nas rodas dianteiras e traseiras, possui uma distribuição de pressão no solo facilmente ajustável pela pressão dos pneus e é usado para a compactação secundária e o alisamento da superfície. O rolo combinado, equipado com rodas de aço e pneus, abrange uma ampla gama de tarefas, desde a compactação inicial até o acabamento, com uma única máquina.

Na obra, a sequência típica é: compactação inicial (rolo de macadame ou rolo vibratório) para obter a maior parte da densidade, compactação secundária (rolo de pneus) para corrigir sulcos e irregularidades e compactação final (rolo tandem) para refinar a suavidade e a textura da superfície. Como a mistura asfáltica se torna mais difícil de compactar à medida que sua temperatura cai, o momento da compactação e a combinação das máquinas são processos que exigem um gerenciamento de tempo especialmente rigoroso dentro do plano de construção.

5. O Gama de Equipamentos de Compactação Encontrados nos Produtos Atuais

Modelo Classificação Principais especificações publicadas Uso principal
Sakai Heavy Industries SV160DV Rolo compactador vibratório (terraplenagem) Frequência 28,3 Hz (alta), força de excitação 343 kN Rolagem inicial e secundária de aterros e sub-bases
Mikasa Sangyo MVC-40H Placa compactadora Massa da máquina 49 kg, força centrífuga 7,2 kN, frequência 103 Hz Compactação em espaços confinados, taludes e reaterro

A ordem de grandeza da força de excitação, frequência e massa difere bastante entre um rolo compactador vibratório de grande porte e uma placa compactadora portátil. Não se trata simplesmente de "o maior também pode fazer o trabalho menor" — isso demonstra que a filosofia de projeto do próprio sistema vibratório muda de acordo com a espessura da camada a ser compactada e o espaço de trabalho disponível.

6. Resumo

A função dos equipamentos de compactação é aplicar cargas repetidas ao solo ou material de pavimentação, reduzindo os vazios para atingir a densidade seca e a capacidade de suporte desejadas. O teor de umidade ideal e a densidade seca máxima, demonstrados pelo teste Proctor, fornecem o valor alvo para o ajuste do teor de umidade como uma meta de gerenciamento da construção. A força de excitação, a frequência e a amplitude de um rolo vibratório são as variáveis de projeto que determinam quanta energia dinâmica atinge esse alvo e a que profundidade. De compactadores de placa a rolos de asfalto, mesmo que o tipo de máquina varie, o princípio de "transmitir o próprio peso mais a força de excitação ao solo, de acordo com a espessura da camada e o tipo de solo" é o mesmo, e a seleção do modelo e o sequenciamento do processo no local são baseados nesse princípio.

Verifique seu entendimento
Mais passagens do rolo sempre melhoram a compactação?

Umidade, tipo de solo e espessura da camada são importantes. Meça o resultado obtido e relacione-o à operação.

condições.

Referências

What to read next

Review the backgroundGuindastes 101 — Leitura da estabilidade através da mecânica da lança e do momento de tombamentoContinue the seriesAutomação e Controle Remoto de Máquinas de Construção: Noções Básicas — Da Construção Inteligente ao Transporte Autônomo em MinasExplore another aspect of this fieldIntrodução ao Bulldozer — Entendendo a Tração e o Controle da Lâmina