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#Transmission

Ingegneria elettrica September 7, 2026

Nozioni di base su sottostazioni e linee di trasmissione: interpretazione dell'alta tensione, dei relè di protezione e dell'HVDC attraverso il comportamento della rete.

Perché l'elettricità di una centrale elettrica viene elevata a centinaia di kV e poi ridotta gradualmente nelle sottostazioni? Questo articolo illustra schematicamente il ruolo di trasformatori, interruttori, sbarre collettrici, relè di protezione e linee di trasmissione, nonché le equazioni alla base delle perdite, dell'angolo di potenza e del coordinamento dell'isolamento, insieme alle apparecchiature odierne, alle sottostazioni digitali e alla ricerca sull'HVDC, come in un unico sistema.

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Ingegneria elettrica September 7, 2026

Nozioni di base sui sistemi energetici: leggere la generazione, la trasmissione e l'accumulo come un unico sistema.

Se si confrontano solo i metodi di generazione, l'energia idroelettrica, termica, nucleare, solare ed eolica non sembrano affatto simili. Questo articolo analizza frequenza, bilanciamento tra domanda e offerta, sottostazioni, perdite di trasmissione, batterie e relè di protezione come un unico sistema energetico, esaminando le equazioni che determinano la produzione e la stabilità, le apparecchiature attualmente in servizio e le direzioni future della ricerca sulle energie rinnovabili.

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Propulsione e meccanica September 4, 2026

Trasmissioni: confronto tra cambio manuale (MT), cambio automatico (AT), cambio a variazione continua (CVT) e cambio a doppia frizione (DCT).

Una trasmissione adatta la velocità e la coppia del motore elettrico alle ruote. Questa guida confronta i meccanismi di trasmissione manuale (MT), automatica con convertitore di coppia (AT), a variazione continua (CVT) e a doppia frizione (DCT), le perdite, la qualità del cambio e il controllo, per poi spiegare perché i veicoli elettrici spesso utilizzano un singolo riduttore.

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