#ADAS

커넥티드·자율주행 September 3, 2026

행동 계획 입문: 유한 상태 머신(FSM), 행동 트리 및 계획 기반 의사결정 과정(POMDP)은 자율주행 차량이 다음에 무엇을 할지 어떻게 결정하는가

행동 계획은 불확실한 인식을 정지, 따라가기, 양보, 합류, 차선 변경과 같은 결정으로 전환하고, 경로 계획 및 MPC(모델 예측 제어)에 제약을 부여합니다. 이 입문서는 유한 상태 머신(FSM), 행동 트리, POMDP(프로세스 기반 모델 기반 계획)와 최신 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 안전 및 테스트를 연결합니다.

Fundamentals · 20 분 읽기 커넥티드·자율주행 September 3, 2026

행동 계획 입문: 유한 상태 머신(FSM), 행동 트리 및 계획 기반 의사결정 과정(POMDP)은 자율주행 차량이 다음에 무엇을 할지 어떻게 결정하는가

행동 계획은 불확실한 인식을 정지, 따라가기, 양보, 합류, 차선 변경과 같은 결정으로 전환하고, 경로 계획 및 MPC(모델 예측 제어)에 제약을 부여합니다. 이 입문서는 유한 상태 머신(FSM), 행동 트리, POMDP(프로세스 기반 모델 기반 계획)와 최신 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 안전 및 테스트를 연결합니다.

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SAE 주행 자동화 레벨 0~5 — ADAS의 책임 범위

SAE J3016은 차량 지능을 나타내는 점수가 아닙니다. ODD, 인계 지연 시간, 현재 ADAS, SOTIF, 보안 및 안전 평가를 통해 레벨 0~5에서 동적 주행 작업, 모니터링 및 대체 기능을 누가 수행하는지 알아보세요.

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