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Cómo funciona el radar y productos clave: Continental, Bosch, Honda SENSING

El radar de ondas milimétricas mide la distancia y la velocidad relativa a partir del reflejo de las ondas de radio, lo que lo convierte en el sensor más resistente a la lluvia, la niebla, el deslumbramiento y otras condiciones adversas que dificultan el funcionamiento de los sensores ópticos. Analizamos cómo la frecuencia de batido del FMCW proporciona simultáneamente la distancia y la velocidad, el origen de la tecnología del radar, que se remonta a Chain Home en la Segunda Guerra Mundial, el abandono y posterior reintroducción del radar por parte de Tesla, las especificaciones de imagen 4D del Continental ARS540 y el ejemplo real de la cobertura de 360 grados con cinco radares del Honda SENSING 360, y cómo cada uno de estos factores modifica la relación entre alcance, campo de visión y resolución.