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电动汽车动力总成——电机、逆变器和减速齿轮

电动汽车将电池直流电转换为三相电机电能，然后通过减速器和差速器将电磁扭矩传递至车轮。本指南比较了永磁同步电机和感应电机、能量回收系统、热设计以及当前的集成平台。